تطوير مشروع البحر الأحمر: حقبة جديدة في السياحة السعودية
أكد الرئيس التنفيذي لشركة البحر الأحمر العالمية (RSG)، جون باغانو، لموقع العربية الإنجليزية أن الاستدامة لن تُمحو آثار الماضي، لذا يُعدّ التجديد جانبًا أساسيًا في تطوير مشروع البحر الأحمر في المملكة العربية السعودية.
وفي حديثه على هامش مبادرة مستقبل الاستثمار في الرياض، قال باغانو: “نحن حُرّاس على بيئة ثمينة للغاية. وهدفنا والتزامنا هو ضمان عدم إتلافها”.
من المقرر أن يضم المشروع 8000 غرفة موزعة على 50 فندقًا و1000 وحدة سكنية. ويضم أكثر من 90 جزيرة على مساحة 28000 كيلومتر مربع، منها 22 جزيرة مخصصة للمسافرين.
وأضاف باغانو أنه اضطر إلى التخلي عن النجاح التجاري من أجل حماية موطن مهم للسلاحف المهددة بالانقراض بشدة. المنطقة الساحلية موطنٌ للسلاحف الخضراء وسلاحف منقار الصقر، والتي يجري تتبعها والحفاظ على موائلها.
قال باجانو: “وجدنا جزيرةً جميلةً مثاليةً لمنتجعٍ سياحي. ومع ذلك، اكتشفنا خلال مسوحاتنا الأولية المكثفة أنها تُمثل أرضًا مفضلةً لتعشيش سلحفاة منقار الصقر البحرية المهددة بالانقراض بشدة”.
وأضاف: “اضطررتُ إلى التخلي عن النجاح التجاري من أجل حماية موطنٍ حيويٍّ لنوعٍ مهددٍ بالانقراض بشدة. لذلك، لم نُطوّر تلك الجزيرة، وذكّرنا أنفسنا بأن السلحفاة كانت هناك أولاً”.
تم تحديد تسع جزر كمناطق محمية خاصة.
ولضمان حماية الموقع وتجديده، قال باجانو إنه كان عليهم وضع سقف بيئي – حدود مساحة عمل آمنة يُمكن للناس فيها التعايش مع النظام البيئي للأرض.
لا آثار سلبية دائمة
وأوضح باجانو أن محاكاة التخطيط المكاني البحري ساعدت في تحديد الحد الأقصى، مدعومةً بالتكنولوجيا وإنترنت الأشياء (IoT) والتعلم الآلي والذكاء الاصطناعي لمراقبة الظروف البيئية آنيًا.
كما نشر المشروع عوامات مزودة بأجهزة استشعار لقياس صفاء وجودة المياه خلال مرحلة البناء. وأضاف باجانو: “إذا شهدنا ارتفاعًا في أي من هذه المقاييس يتجاوز الحد المطلوب، فإننا نوقف البناء ونحدد سبب هذا الاضطراب. نريد ضمان عدم التسبب في أي آثار سلبية دائمة”.
وامتدت هذه الجهود للحفاظ على البيئة الطبيعية لتشمل الخدمات اللوجستية داخل المشروع ومحيطه. بدءًا من إنشاء أكبر شبكة لشحن المركبات الكهربائية خارج الشبكة وزراعة 50 مليون شجرة مانجروف بحلول عام 2030، وصولًا إلى أول شبكة 5G خالية من الكربون في العالم، سيعمل المشروع بالكامل بالطاقة المتجددة.
وتهدف شركة RSG إلى زيادة صافي قيمة الحفاظ على البيئة إلى 30%.
لقد رسمنا خريطةً ومسحنا النظام البيئي بأكمله. وننشر هذه التقارير، ونقيس نجاحنا أو عدم نجاحنا بناءً عليها بشفافية تامة. نريد أن نكون واضحين، من هنا انطلقنا: كيف نسير نحو تحقيق زيادة قدرها 30%؟
بالإضافة إلى ذلك، تسيطر شركة RSG، المملوكة لصندوق الاستثمارات العامة السعودي، على مشروع البحر الأحمر وأمالا بالكامل، والذي قال باجانو إنه سيساعد في التخطيط الاستراتيجي للمشاريع.
وأضاف: “سنحد من التطوير ونلتزم بسقفنا البيئي. لن نؤثر سلبًا على أنفسنا”.
تتوقع هذه الوجهة، التي يُزعم أنها وجهة سياحية على مدار العام، طلبًا إقليميًا ومحليًا قويًا، بالإضافة إلى المسافرين من أوروبا الغربية وأفريقيا وآسيا. وقال باجانو إن 80% من سكان العالم يقعون على بُعد ثماني ساعات من المنطقة الساحلية، بينما يبعد 250 مليون نسمة عنها مسافة ثلاث ساعات فقط.
في حين أن وجهات المنتجعات الجزرية ليست جديدة على هذا القطاع، يُجادل باجانو بأن الطقس الأكثر برودة مقارنةً بالمنافسين الإقليميين، وغياب القيود الموسمية على الوصول إلى أماكن مثل جزر المالديف وبورا بورا، وتوافر مجموعة متنوعة من التجارب والمناظر الطبيعية في المملكة العربية السعودية، مثل العلا وأبها والطائف، ستُميز هذا المشروع الجديد.
معلم بارز في رؤية 2030
تُرسّخ معظم العلامات التجارية الكبرى في قطاع الضيافة، مثل IHG وMarriott International، حضورها في الموقع. وأوضح باجانو أن RSG انتقائية في اختيارها لمقدم الخدمة، مضيفًا أن “كل علامة تجارية كبرى في قطاع الضيافة، وكل علامة تجارية فندقية يُمكنني التفكير فيها، ترغب في التواجد هنا”.
وأضاف: “إنهم يرغبون في التواجد هنا لأن هذا هو أكبر سوق نمو في قطاع السياحة في العالم”.
في 24 أكتوبر، وقّعت RSG اتفاقية مع شركة المملكة القابضة، التي تضم سلسلتي الضيافة فور سيزونز وأكور ضمن محفظتها، لتطوير منتجع على جزيرة خاصة بموجب شراكة مناصفة.
وقال باجانو في تعليقه على الاتفاقية الأخيرة: “إنهم أقوياء على المستوى المحلي، وكذلك على المستوى العالمي”، مضيفًا أن المستثمر يتوافق مع RSG في المقام الأول بشأن حماية البيئة الطبيعية وتعزيزها.
سيُمثل افتتاح المشروع السياحي، مع جاهزية منتجع سيكس سينسز ساوثرن ديونز للإقامة وافتتاح منتجع سانت ريجيس البحر الأحمر في الربع الأول من عام 2024، إنجازًا هامًا كواحد من المشاريع العملاقة العديدة التي ستُطلق في إطار أهداف رؤية السعودية 2030. ومن المقرر أيضًا افتتاح منتجع ريتز كارلتون ريزيرف على جزر الأمهات في الربع الأول من العام المقبل.
ستكون هذه المنتجعات الفاخرة متاحةً عبر مطار البحر الأحمر الدولي (RSI) الذي افتُتح مؤخرًا، والذي تخدمه حاليًا الخطوط الجوية العربية السعودية، الناقل الوطني للبلاد. تربط هذه المنتجعات حاليًا العاصمة الرياض ومطار البحر الأحمر الدولي برحلتين أسبوعيًا.
وأضاف باجانو أن المطار سيبدأ أيضًا بتسيير رحلات جوية من وإلى جدة قريبًا، ليصل إجمالي الرحلات الداخلية إلى خمس رحلات أسبوعيًا في المطار الجديد.
بينما تعمل RSG على افتتاح المنتجعات الـ 13 المتبقية من المرحلة الأولى خلال عامي 2024 و2025، أضاف أنه من المتوقع إطلاق خدمة متجهة إلى دبي من وإلى RSI في نوفمبر 2023، على الرغم من أنه لم يُسمِّ شركة الطيران.
بالنسبة للمسافرين الدوليين، يخطط رئيس RSG لنموذج عمل مركزي. وأوضح باجانو: “من الناحية الواقعية، على المدى البعيد، لن يتحقق ذلك إلا بعد افتتاح المزيد من الوجهة، لأن المنتجعات الثلاثة تضم 250 غرفة فقط. لذا، فإن هذا العدد من الغرف والمسافرين لا يكفي لتبرير الرحلات الطويلة في هذه المرحلة”.
مزيج من الأسهم والديون
في مايو 2023، صرّح باجانو لبلومبرغ أن الشركة تدرس جمع الأموال من السوق من خلال طرح عام أولي (IPO) أو صندوق استثمار عقاري (REIT) بحلول عام 2026.
واعتبارًا من أكتوبر 2023، صرّح باجانو لقناة العربية الإنجليزية أن النقاشات الداخلية مستمرة حول “وسائل استثمارية مختلفة” بخلاف الطرح العام الأولي، وأن هذا الأخير ليس “وشيكًا”.
وقال رئيس RSG: “الطرح العام الأولي ليس بالضرورة الحل الأمثل لشركة عقارية”، مضيفًا أنه إذا طرحت الشركة أسهمها في السوق الآن، وهي لا تزال في مرحلة التطوير، فسيتعين عليها طرح أسهمها بسعر مخفّض، “مما يترك قيمة كبيرة على الطاولة”.
قال باجانو: “لسنا بحاجة إلى رأس مال في هذه المرحلة. نحن ممولون بالكامل. هيكل رأس مالنا جاهز. يوفر لنا صندوق الاستثمارات العامة رأس مال. جمعنا تسهيلات ائتمانية بقيمة 14.1 مليار ريال سعودي (3.7 مليار دولار أمريكي) للمرحلة الأولى من بناء مشروع البحر الأحمر”، وهو أول وأكبر تسهيل ائتماني أخضر مقوم بالسعودية معتمد من بنك HSBC.
وأضاف: “سنطرح في السوق بما يتماشى مع نهجنا في تمويل وتطوير العقارات – وهو مزيج من الأسهم والديون. سنطرح في الأسواق مطلع العام المقبل للحصول على تسهيلات ائتمانية لمشروع أمالا”.
وقال باجانو: “إذا فكرت في السنوات الخمس أو الست الماضية”، بما في ذلك جائحة كوفيد-19 في عام 2020 وتقلبات أسعار النفط المستمرة، والتي تُعزى بشكل رئيسي إلى المخاوف الجيوسياسية، “لم نحيد عن مسارنا. لم نتباطأ قط، ولم نتوقف. لقد كنا نمضي قدمًا بكل قوتنا. لذا، فإن التزامنا واضح. نحن الآن بصدد افتتاح الوجهة”.
في البداية، كانت مساهمة السياحة في الناتج المحلي الإجمالي حوالي 3.4%. اليوم، وصلت بالفعل إلى 7%، وما زلنا في البداية. المتوسط العالمي هو 10%، وأعتقد أننا سنتجاوز ذلك.
